네이버1페이지노출 지진으로 완전히 무너져 버린 유치원 (짜우세=연합뉴스) 박의래 특파원 = 미얀마에서 28일(현지시간) 7.7 규모 강진이 발생하면서 미얀마 중부 짜우세시에 있는 2층 규모 유치원 건물이 무너진 모습. 마을 주민 아웅첸미(30)씨는 "어린이 70명 정도가 다니는 곳"이라며 "사고가 나고 동네 주민들이 모여서 구조 작업을 펼쳤는데 교사 1명과 급식 조리사 1명, 유치원생 13명이 숨진 것으로 알고 있다"고 말했다. 2025.3.30 laecorp@yna.co.kr (양곤·짜우세·만달레이·네피도[미얀마]=연합뉴스) 박의래 특파원 = "이거 어쩌죠. 만달레이로 가겠다는 차가 없어요. 다시 조금 찾아볼게요."지난달 29일 미얀마 양곤으로 들어가기 위해 태국 방콕에서 비행기를 기다리면서 양곤에 있는 한인 여행사와 통화할 때부터 이번 출장이 쉽지 않겠다는 불길한 예감이 들었다.미얀마 중부를 강타한 규모 7.7의 강진 현장을 취재하기 위해 기자는 인도네시아 자카르타에서 미얀마로 급파됐다. 지진 직격탄을 맞은 미얀마 마지막 꼰바웅 왕조의 수도 만달레이의 참상을 직접 보고 기사화하기 위해서다. 평소 같으면 방콕에서 곧바로 만달레이로 비행기를 타고 갈 수 있었지만, 지진으로 만달레이 공항이 폐쇄되면서 미얀마 최대도시인 남부 양곤에서 차를 타고 이동할 수밖에 없었다.하지만 여진이 계속된다는 소식에 미얀마 운전기사나 가이드 등 누구도 만달레이행에 선뜻 동행하지 않으려 했다. 11층 아파트가 6층으로 (만달레이=연합뉴스) 박의래 특파원 = 31일 미얀마 만달레이에 무너져 내린 스카이 빌라. 11층 건물이 주저앉으면서 6층만 남았고 90여명이 매몰된 것으로 파악되고 있다. 025.3.31 laecorp@yna.co.kr 15시간 걸려 만달레이로…초토화된 옛 수도어렵게 차와 가이드를 구해 30일 새벽 5시 양곤에서 만달레이로 출발했다. 평소 8시간 거리였지만 가이드는 최소 12시간은 걸릴 것으로 예상했다. 실제 걸린 시간은 15시간으로 예상을 뛰어넘었다.양곤에서 수도 네피도를 지나 만달레이달 4일 개막하는 서울모빌리티쇼에 완성차 제조사가 아닌 대기업이 참여해 눈길을 끌고 있다. 완성차가 중심이었던 모터쇼의 위상이 약해지면서 행사 영역이 자율주행, 건설기계, 도심항공교통(UAM), 로보틱스 등 모빌리티 산업 전반으로 넓어지는 추세다.1995년 서울모터쇼로 출발해 2021년 이름이 바뀐 서울모빌리티쇼가 4일부터 13일까지 경기 고양시 킨텍스에서 개최된다. 올해 30주년을 맞은 행사에는 역대 최대 규모인 12개국 450여 개사가 참여한다. 서울모빌리티쇼는 격년으로 열린다. 2023년에 열린 서울모빌리티쇼./뉴스1 올해는 롯데, HD현대 등 그동안 모터쇼에서 보기 어려웠던 대기업이 줄줄이 출사표를 던졌다. 친환경 선박, 수직 이착륙 도심항공모빌리티(UAM·Urban Air Mobility), 서비스용 로봇을 선보이는 기업들도 참여할 예정이다. 서울모빌리티쇼에 선박 업체가 참여하는 건 처음이다.롯데는 롯데케미칼, 롯데에너지머티리얼즈, 롯데인프라셀 등 화학분야 3개사, 롯데이노베이트, 롯데글로벌로지스까지 총 5개사가 부스를 꾸린다. 롯데는 전기차 배터리 핵심소재부터 자동차 내·외장재, 수소탱크, 자율주행 등 모빌리티 관련 기술과 서비스를 소개할 계획이다.롯데이노베이트는 국내 최초로 시속 40㎞ 주행 허가를 받은 운전석 없는 자율주행 셔틀을 선보일 예정으로, 전시장 야외에서 관람객을 상대로 시승 체험도 제공할 계획이다. 롯데글로벌로지스는 자율주행 화물차, 배송 로봇 등 미래 모빌리티와 연관 있는 물류 기술을 소개한다. HD현대의 차세대 굴착기 실루엣./HD현대 제공 HD현대그룹 3사(HD현대사이트솔루션, HD현대건설기계, HD현대인프라코어)도 건설기계 기업 최초로 모터쇼에 참가한다. HD현대건설기계와 HD현대인프라코어는 도로, 교통 시설 등 인프라(기반시설) 구축에 필수적인 차세대 굴착기 신모델과 스마트 기술을 전세계 최초로 공개한다.최근 국내외 모터쇼의 영역이 확대되고 있다. 과거에 대부분 참여하던 완성차 업체가 하나둘 빠지면서 자동차 하드웨어에 초점을 뒀던 전시 범위를 전동화, 자율주행 등 모빌리티 기술로 넓혀 다양한 분야 기업의 참여를 유도하는 것이다. 완성차 업체가 모터쇼 참가를 꺼리는 이유는 수억~수십억원이 들어가는 비용 대비 효율이 낮다고 판단하기 때문이다.2022년과 지난해 열린 부산 네이버1페이지노출